“都是一起干活的熟人，刚好顺路”

“挤一挤，还能坐得下”

这些理由常被驾驶人和乘客提起

(资料图片)

然而，“熟人”“顺路”并不能成为超员的借口

也不能让驾驶人逃避法律的处罚

5月15日下午，交警河西支队组织小海地大队和支队执法小分队精准设置点位，17时49分，交警在洞庭路与珠江道交口处对一辆面包车进行拦检时，发现这辆核载6人的面包车内满满当当，居然挤了8人。经了解，车上乘客都是一起干活的工友，下班后负责拉工人下班的驾驶人为贪图方便，让工人全部挤在一辆车上返回。该车驾驶人也表示，面包车内空间较大，就多了两个人也不会有危险，“就是稍微挤了一点儿”，没想到刚开出来不久，就被交警逮个正着。

因驾驶机动车超员上路的交通违法行为，交警依法予以处罚。同时，还对驾乘人员开展宣传教育，讲解超员带来的危害及引发的严重后果，并让其联系车辆对车内超出的乘员进行安全转运。

近日，滨海新区公安局交管支队新港路大队交警在渤海12南路沿线开展治理行动时，拦检一辆小型面包车发现，该车核载9人、实载14人，超员55%，车内载乘的均为身着统一工服的某单位施工人员。交警依法对该车驾驶人违法行为依法予以处罚。

为进一步加强企业安全监管意识，强化源头隐患治理，监督落实企业主体责任，遏制特重大交通事故发生，交警新港路大队深入上述面包车驾乘人员所属的用工单位，对单位负责人进行了警示约谈，敲响安全“警钟”。

天津交警提示

对超员车辆来说，载客越多，车辆重心位置改变越大，行驶中偏移、侧翻的概率也越大。超员还改变了制动力在各轴之间的合理分配，容易导致制动距离变长、制动时转向失效、车辆甩尾侧翻等方面的事故。

超员使轮胎长期超负荷运行，胎内气压和温度均比较高，与地面附着性能下降，非常容易发生爆胎等事故。若车辆长期处于超员状态，传动轴、车桥、车轮辐板、驱动车轮的半轴等部件长期超负荷运转，会发生突然断裂、抛出等状况。

超员也意味着有些乘客不能独立坐在座位上，不能系上安全带，一旦发生交通事故，乘客在没有任何保护中容易被甩到车外受伤。特别是发生交通事故、车辆自燃等意外情况时，客车超员给乘客逃生、抢救伤员带来极大困难。

因此，无论是驾驶人还是乘客都要自觉遵守交通法规，拒绝超员载客，拒乘超员车辆，勿图一时便利，心存侥幸罔顾交通安全以防酿成大祸，追悔莫及。

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